Dit jaar steekt het vliegtuig voor het eerst de auto voorbij als populairste vervoermiddel richting vakantiebestemming. Volgens studies is dat niet helemaal los te koppelen van de opmars van de elektrische auto, die door zijn beperkte rijbereik en frequente laadbeurten minder geschikt is voor lange ritten.
Maar Belgen die in 2025 voor het vliegtuig kiezen, moeten natuurlijk wel aan de luchthaven raken – vaak aan de andere kant van het land en met flink wat bagage. En dan wint de auto het meestal toch weer, want je koffers vervoer je nu eenmaal het gemakkelijkst in alle comfort, met een parkeerplek op enkele tientallen meters van de terminal.
Prijzen schieten omhoog
In 2025 riskeren vliegtuigreizigers een koude douche wanneer ze hun wagen weer ophalen. Volgens een onderzoek van HLN swingen de parkeertarieven aan de Belgische luchthavens namelijk de pan uit. In Brussel en Charleroi – de twee drukste luchthavens voor personenvervoer van het land – zijn de prijzen in amper twee jaar tijd met 26% gestegen.
Advertentie – lees hieronder verder
De cijfers zijn onverbiddelijk: wie zijn auto een week parkeert aan Brussels Airport betaalt vandaag tot 245 euro. Dat is het tarief in de Charge & Fly Fast Zone 1, een premiumzone vlak bij de terminal met een laadpaal bij elke plaats. Duur? Ja, en zelfs héél duur – het gaat om een van de hoogste tarieven in Europese luchthavens voor een week parkeren.
Zelfs de zogenaamde economy-parkings in Brussel ontsnappen niet aan de prijsstijging, aldus HLN. P3 Holiday, die vroeger 117 euro kostte voor zeven dagen, is intussen opgelopen tot 148 euro – een stijging van 26,5%. Parking Discount 1, die verder ligt maar wel een gratis shuttle aanbiedt (15 tot 20 minuten tot aan de terminal), ging van 63 naar 74 euro (+17,5%). En ook de parkings P1 Front en P2 Economy zijn flink duurder: respectievelijk 170 en 137 euro per week. Voor P Reservation Zone (125 euro) en P3 Holiday Booking (123 euro) moet je vooraf reserveren om van het beste tarief te genieten.
Ook in Charleroi stijgen de prijzen
Op de luchthaven van Charleroi liggen de tarieven over het algemeen lager dan in de hoofdstad, maar ook hier is de stijgende lijn duidelijk zichtbaar. De goedkoopste optie is parking P3 Low Cost: 59 euro voor een week, al moet je dan wel 25 minuten stappen tot aan de terminal. Of je betaalt 32 euro extra voor de shuttle – wat behoorlijk overdreven lijkt. Hetzelfde verhaal bij P4 Low Cost: 20 minuten wandelen, en een weektarief van 64 euro. Wie dichter bij de terminal wil parkeren en wat meer comfort zoekt, komt terecht bij P2 Comfort (115 euro), P1 Premium (139 euro) of Lock Parking Premium+ (169 euro). Die zijn gemakkelijker bereikbaar, maar ook een pak duurder.
Welke alternatieven zijn er?
Nu de parkeertarieven zo sterk stijgen, lijkt het openbaar vervoer een logische oplossing – zeker voor wie in een grote stad woont. De trein is een goed alternatief, maar niet echt goedkoop. Zo kost een treinreis voor een gezin van vier van Antwerpen naar Brussel 115 euro, en 104 euro als de bestemming Charleroi is.
Andere opties zijn er natuurlijk ook. Je kunt een taxi of een rit via een app zoals Uber nemen, maar ook dat kost geld. Carpoolen is een goed idee als het lukt, want zo kun je de kosten delen. De meest interessante oplossing blijft waarschijnlijk: je laten afzetten door een vriend, buur of familielid. Alleen is dat niet altijd haalbaar – zeker niet bij lowcostvluchten die in alle vroegte vertrekken.
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
