Cela fait plus de 15 ans que Renault a développé un partenariat avec les services d’incendie de 19 pays et que la marque collabore avec eux pour développer des solutions adaptées à leur besoin comme le Firemen Access sur ses voitures électriques qui permet aux pompiers de maitriser plus facilement les sinistres. Cette fois, le constructeur au losange est allé plus loin dans sa démarche en présentant la démo-car Vision 4Rescue.
Il s’agit d’un véhicule d’intervention spécialement destiné aux pompiers, basé sur la toute récente R4. Il intègre un écosystème technologique développé par la Software République, groupement de sept entreprises françaises unies pour une mobilité intelligente, sécurisée et durable, réalisé en partenariat avec trois unités de Sapeurs-Pompiers.
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Interventions plus rapides
Cet ensemble de près de 20 solutions interconnectées vise à uniformiser les différentes technologies utilisées par les services de secours pour des interventions plus rapides et mieux coordonnées. La Vision4Rescue est un véritable centre de commandement mobile et connecté pouvant intervenir en toutes circonstances pour analyser la situation et adapter la réponse des services de secours en temps réel. Elle dispose d’équipements innovants et intégrés comme un drone de surveillance ainsi que de multiples rangements spécifiques pour le matériel.
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Comme le show-car Renault 4 Savane 4x4 Concept, la garde au sol de la Vision 4Rescue est rehaussée de 15 mm et elle bénéficie d’une transmission intégrale disponible en permanence grâce à l’ajout d’un second moteur électrique sur l’essieu arrière, afin de passer partout en intervention.
Drone sur le toit
La voiture joue la carte des contrastes marqués entre les matières mates et brillantes, que l’on retrouve sur différents éléments du véhicule. La carrosserie arbore la teinte Rouge Combustion, inspirée par le dégradé de la flamme, et elle est rehaussée de marquages fluo jaune-vert en diagonale. Il dispose d’élargisseurs d’ailes qui lui offrent une protection supplémentaire lors des interventions en forêt.
Des anneaux de remorquage et des feux additionnels complètent l’ensemble, pour les opérations lourdes. Les butoirs classiques des boucliers avant et arrière sont remplacés par de nouvelle pièces imprimées en 3D aux propriétés amortissantes. Les barres de toit intégrées soutiennent une sorte de coffre de toit qui a été conçu pour accueillir un drone d’observation et des équipements technologiques servant à créer un réseau de communication en zones à faibles couverture.
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Poste de commandement
À l’arrière, le hayon de la Vision 4Rescue s’ouvre sur un coffre divisé en deux parties. Dans la partie supérieure, à la place de la plage arrière, une tablette coulissante et deux écrans reliés à un ordinateur surpuissant transforment le véhicule en véritable bureau mobile. Les secours peuvent ainsi piloter le drone d’observation et communiquer avec les autres acteurs sur le terrain grâce aux antennes de connexion installées dans le coffre de toit.
Dans la partie inférieure, se trouvent deux caissons de rangement conçus pour recevoir l’équipement d’intervention des sapeurs-pompiers, y compris leur casque et leur sac, ainsi que leur matériel électronique (tablettes, talkies-walkies, etc.) qui restent chargés en permanence.
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